بیش از هر زمان دیگری، فناوریهای نوین در حال تغییر نحوهی عملکرد صنایع سنتی هستند. یکی از جالبترین نمونهها، دیجیتالیسازی و بهینهسازی صنعت معدن توسط چین است. این کشور، بهعنوان بزرگترین مصرفکننده و تولیدکنندهی زغالسنگ در جهان، گامی بلند در جهت بهبود ایمنی، بهرهوری و کاهش تأثیرات زیستمحیطی برداشته است. پروژهای که شامل بزرگترین ناوگان خودران برقی جهان است، در قلب معادن مغولستان داخلی در دست اجراست.
دیجیتالیسازی معادن؛ ضرورت و فرصت
چین بهعنوان کشوری که نقش کلیدی در تأمین انرژی جهان ایفا میکند، با چالش بزرگی روبهرو است: چگونگی کاهش آسیبهای زیستمحیطی منبعی که همچنان برای صنعت جهانی حیاتی است. در حالی که رشد مصرف زغالسنگ در جهان در سال ۲۰۲۳ به ۲.۲ درصد کاهش یافته، مصرف زغالسنگ در کشورهایی چون چین، هند و ویتنام همچنان با شیب افزایشی مواجه است. چین بهتنهایی ۷۱ درصد از مصرف جهانی زغالسنگ را همراه با هند مدیریت میکند. از این رو، بهکارگیری فناوریهای نوین برای استخراج زغالسنگ نه تنها ضروری بلکه اجتنابناپذیر است.
«ما در عصر جدیدی هستیم که استفاده از فناوریهای هوشمند تعیینکنندهی آیندهی صنایع خواهد بود. فناوریهای خودران و دیجیتالیسازی مانند این پروژه، نه تنها ایمنی را افزایش میدهند، بلکه بهرهوری را به طرز چشمگیری ارتقا میبخشند.»
– لی شوژوئه، رئیس شرکت هواننگ منگدونگ
بزرگترین ناوگان خودران برقی جهان
گروه هواننگ، یکی از شناختهشدهترین شرکتهای انرژی چین، با همکاری شرکت هوآوی، ناوگانی متشکل از ۱۰۰ کامیون برقی بدون راننده را برای استخراج زغالسنگ در معدن روباز ییمین در مغولستان داخلی بهکار گرفته است. هر یک از این کامیونها ظرفیت حمل ۹۰ تن زغالسنگ را دارند و قادر به فعالیت در دمای تا منفی ۴۰ درجه سانتیگراد هستند. این کامیونها با فناوری پیشرفتهی 5G-A کنترل و هماهنگ میشوند که سرعت انتقال دادهی آن ۵۰۰ مگابیت در ثانیه و تأخیر تنها ۲۰ میلیثانیه است.
سیستم مدیریت ناوگان توسط هوآوی طراحی شده و از هوش مصنوعی پیشرفتهای بهره میبرد که بدون نیاز به دخالت انسانی، عملکرد خودروها را بهینه و ایمن مدیریت میکند. این سیستم همچنین توانایی تحلیل شرایط سختی مانند بارش برف، گردوغبار و سرما را دارد، که بهرهوری و ایمنی را برای کارکنان افزایش میدهد.
نقش تکنولوژی در بهبود ایمنی و بهرهوری
یکی از نکات کلیدی در این پروژه، کاهش قابلملاحظهی خطرات ایمنی برای کارکنان معدن است. کامیونهای هواننگ رویچی اولین کامیونهای استخراج خودرانی هستند که بدون کابین راننده طراحی شدهاند. این طراحی نوآورانه باعث میشود که کارگران از خطرات محیطی و تجهیزات خطرناک معادن به دور باشند. علاوه بر این، ناوگان خودران امکان دستیابی به بهرهوری ۲۰ درصد بالاتر نسبت به روشهای سنتی را فراهم میکند. پیشبینی میشود این فناوری در آیندهای نزدیک شامل بیش از ۳۰۰ معدنچی رباتیک شود.
چالشها و فرصتهای جهانی
گرچه این پروژه در حال حاضر گامی تعیینکننده در دیجیتالیسازی صنایع سنتی محسوب میشود، اما چالشهای بزرگی نیز باقی ماندهاند. از جمله این چالشها میتوان به تلاش برای کاهش کامل تأثیرات زیستمحیطی زغالسنگ و طراحی زیرساختهای حمایتی برای پروژههای مشابه اشاره کرد. این فعالیتها میتوانند الگویی برای دیگر کشورها، بهویژه هند و ویتنام، که به مصرفکنندگان بزرگ زغالسنگ تبدیل شدهاند، باشد.
چین با استقرار این فناوری نشان داده است که رهبر جهانی در پیشرفت تکنولوژیهای صنعتی و کاربردیسازی آنها است. استفاده از هوش مصنوعی، فناوری 5G-A و تجهیزات برقی نه تنها راه را برای بهرهبرداری ایمنتر باز میکند، بلکه مسیر جدیدی برای کشورهای دیگر در کاهش وابستگی به روشهای سنتی قدیمی فراهم میکند.
نکات پایانی
دیجیتالیسازی معادن در چین، با پروژههای بزرگی همچون ناوگان هواننگ رویچی، نمونهای واضح از ظرفیت بینهایت فناوری برای تغییر و بهبود صنایع سنتی است. این حرکت نه تنها ایمنی و بهرهوری را ارتقا بخشیده، بلکه میتواند الگویی مناسب برای سایر کشورها شود. همانطور که هوش مصنوعی و شبکههای نسل پنجم توسعه مییابند، انتظار میرود که چالشهای موجود نیز به سرعت برطرف شوند.
نظر شما درباره این نوآوریهای فناوری چیست؟ آیا کشورهایی مانند ایران باید از این تکنولوژیها بهرهمند شوند؟ دیدگاه خود را با ما و سایر خوانندگان به اشتراک بگذارید.
دیدگاه ها